Wózek jezdniowy i jego funkcja w różnych branżach

 

Wózek jezdniowy stosowany jest w różnych branżach. Często możemy zobaczyć wózki, które zajmują się układaniem towaru w magazynach. Operatorzy pracujący w takich miejscach muszą cechować się szczególną precyzją działania, a także opanowanie.

 

 

Wózek widłowy w magazynie

 

Wózek widłowy w magazynie nie może być pojazdem napędzanym za pomocą ropy i gazu. Na zamkniętych przestrzeniach dopuszcza się jedynie wykorzystanie elektrycznych wózków, które powinny być ładowane po skończeniu zmiany. Wózek w magazynie może być pojazdem bocznym, to znaczy, że operator siedzi bokiem do kierunku jazdy. Ułatwia to ustawianie przedmiotów na regałach, a także poruszanie się między alejkami magazynowymi. Miejsce, w którym wózek podnosi palety na duże wysokości powinno być zabezpieczone. Nie mogą tamtędy przechodzić osoby postronne ponieważ stanowi to poważne zagrożenie.

 

Wózek widłowy w budownictwie

 

Wózek widłowy w budownictwie może być napędzany zarówno za pomocą silnika spalinowego, gazowego, a także elektrycznego. Jeżeli chodzi o moc, to powinna być ona dobrana do wielkości inwestycji. Najczęściej wózki na placu budowy pełnią role pomocniczą, a zatem mają za zadanie pomóc w przewożeniu materiałów. Wózek do prac na zewnątrz powinien posiadać odpowiednie oświetlenie, a kabina operatora musi być zamykana.

 

Wózek stosowany w przemyśle

 

Na halach przemysłowych stosujemy jedynie wózki elektryczne. Pojazdy powinny być niewielkie, żeby zmieścić się do małych przestrzeni. Duże umiejętności powinien posiadać także operator takiego wózka.

 

 

Kontrola techniczna wózka

 

Kontrola techniczna wózka powinna być przeprowadzona szczególnie jeżeli planujemy kupić nowy lub używany pojazd. Doskonała ofertę wózków spalinowych znajdziemy klikając w link- wózki widłowe spalinowe oferta.

 

Konserwacja wózka

 

Konserwację wózka przeprowadza się raz w miesiącu. W tym czasie niezbędne jest wymienienie zużytych płynów, a także sprawdzenie poszczególnych części. Wykonuje to osoba posiadająca właściwe uprawienia wydane przez UDT.

 

 

Codzienna kontrola wózka

 

Codzienna kontrola wózka przeprowadzana jest przez operatora. Musi on sprawdzić stan ogumienia, ustalić, czy nie ma wycieków, a także czy wszystko działa tak jak powinno. Swoje spostrzeżenia operator powinien zapisać w książce przechowywanej na wózku widłowym. Takie działanie pozwala na bezpieczną pracę na wózku różnych osób. Poszczególne zmiany mogą sprawdzić, co się z wózkiem działo i jak on funkcjonował.

 

Coroczne sprawdzenie wózka

 

Raz do roku wózek jest sprawdzany przez UDT. Inspektorzy kontrolują zarówno hamulce, jak i układ podnoszenia, koła, widły. Sprawdzane są również uprawienia operatorów. W razie wystąpienia jakichkolwiek usterek inspektorzy podejmują decyzję, czy naprawa ma zostać przeprowadzona natychmiast, czy jej termin jest dowolny. Przed kontrolą UDT najczęściej firmy decydują się oddać wózek do warsztatu, po to, żeby mechanicy usunęli podstawowe usterki. Dzięki temu sama kontrola prowadzona przez inspektorów może przebiegać dużo sprawniej.

 

 

Staram się, aby pojazdy w mojej firmy, zanim zostaną poddane kontroli przez UDT, zostały dobrze sprawdzone przez mechanika. Oczywiście dodatkowo zlecam pracownikom także ich umycie, czasami nawet pomalowanie. Wózki muszą być w doskonałym stanie, dzięki czemu przegląd może przejść bez żadnego problemu. Zdaję sobie sprawę, że dobrze działający wózek widłowy jest w pewnym sensie wizytówką firmy, dlatego jakiekolwiek zaniedbania w tym temacie surowo każę”.

 

Paweł

Read More...

Firmy transportowe i nowe technologie

 

Firmy transportowe przeżywają prawdziwy renesans. Inwestują między innymi w coraz większą flotę samochodową i zatrudniają nowych kierowców. Jednocześnie dzięki możliwości skorzystania z nowych technologii właściciele firm zyskali sposobność do analizowania czasu pracy, efektywności, zużycia paliwa czy też miejsca pobytu. Wszystko to umożliwia urządzenie dostępne pod tym adresem – lokalizator gps.

 

 

Zalety lokalizatorów gps

 

1. Po pierwsze kontrola czasu pracy.

2. Po drugie kontrola spalania paliwa i jego kosztów.

3. Po trzecie uzyskujemy dzięki niemu informację o wszystkich parametrach pojazdu i przebytej trasie.

 

Logistyka firmy transportowej

 

Do największych problemów w planowaniu dyspozycji ładunków zalicza się między innymi wysokie ceny paliw, zwłaszcza gdy prowadzimy transport międzynarodowy. Te wydatki generują wysokie koszty firmy, dlatego aby je ograniczyć wprowadza się różne formy zabezpieczeń oraz kontroli.

 

 

Możliwości technologii gps

 

Dzięki zamontowaniu w samochodzie systemu gps zyskujemy cały komplet informacji na temat tego pojazdu. Wielu właścicieli firm transportowych docenia w takich lokalizatorach przede wszystkim funkcję zużycia paliwa. W ten sposób można sprawować dokładniejszą kontrolę nad pracownikami floty. Nie trudno się domyślić, że doceniana jest w szczególności bezpieczna, ekonomiczna oraz szybka jazda. Dostarczenie ładunku pod wskazany adres w terminie i przy niskim zużyciu paliwa jest wówczas nagradzana.

 

 

Zarządzanie flotą samochodową

 

Dzięki najnowszej technologii zastosowanej w lokalizatorach gps z powodzeniem można zdalnie zarządzać całą flota pojazdów. W ten sposób zadania stawiane przed spedytorami stały się dużo łatwiejsze w realizacji. Teraz dzięki lokalizatorowi spedytor bez problemu może wyznaczyć dla kierowcy jakąś alternatywną trasę i zdalnie wgrać ją do nawigacji w samochodzie. Kontrola trasy jest zatem konieczności, jeśli zależy nam na tym by kierowcy poruszali się najbardziej optymalną drogą i zużywali przy tym mniej paliwa.

 

 

Sporządzanie raportów

 

Jak w każdej firmie także i w transporcie liczy się pełna optymalizacja kosztów. Właśnie z tego względu koniecznym krokiem staje się między innymi wdrażanie nowych rozwiązań technologicznych. Systemy gps połączone z centralną siecią pozwalają między innymi na automatyczne generowanie raportów. Możliwość dostępu do panelu zarządzania lokalizatorami gps sprawia, że firma może lepiej gospodarować zarówno wydatkami jak i zleceniami. W zakładce panelu serwisowego uzyskuje się między innymi takie informacje jak:

 

– wymiana oleju

– wymiana opon

– terminy przeglądów

 

 

Właściciel firmy transportowej wszystkie dane może sprawdzić na komputerze lub na urządzeniach mobilnych jak tablet czy smartfon.

 

Read More...

Turbosprężarka- najważniejsze zasady eksploatacji

 

Turbosprężarka to turbina połączona ze sprężarką. Ich najważniejszym zadaniem jest doładowywanie silnika, dzięki czemu zyskuje on zupełnie nową moc bez konieczności zwiększania jest wielkości. Dodatkowo turbosprężarka sprawia, że maleje spalanie samochodu co na ogromne znaczenie dla klientów, którym zależy na ekonomii jazdy autem. Rosnące ceny paliw sprzyjają popularności turbosprężarek. Kupują je osoby chcące posiadać pojazdy tanie w eksploatacji, ale też bardzo wydajne.

 

 

Odpowiednie dbanie o turbosprężarkę

 

– Posiadając samochód musimy zdawać sobie sprawę jak ważne jest dbanie o jego poszczególne podzespoły. Samochód musi być kontrolowany, należy wymieniać olej, sprawdzać stan płyny w chłodnicy, czy też płynu hamulcowego.

 

– Wszystko to ma zasadnicze znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy. Podobnie jak dbamy o cały samochód musimy również zadbać o turbosprężarkę. Urządzenie pracuje w ogromnej temperaturze i pod dużym ciśnieniem.

 

– Dlatego musi być często konserwowane i oczyszczane. W przypadku turbosprężarek niezwykle ważne jest stosowanie dobrej jakości oleju silnikowego, a także wymiana filtrów w silniku. Jeżeli jakiekolwiek drobiny brudu, kurzu, dostaną się do turbiny to mogą ją uszkadzać, a także mogą przedostawać się do silnika.

 

– Wymiana silnika nie raz kosztuje dużo więcej niż sam samochód. Dlatego musimy koniecznie unikać podobnych sytuacji. Turbosprężarka to urządzenie, przy którym konieczne jest ostrożne uruchamianie silnika.

 

– Powinniśmy tak startować samochód, aby układ smarowania zdążył rozprowadzić po urządzeniu olej. Jeżeli będziemy startować samochód bez odczekania, na ten cały proces, to może dochodzić do ścierania się łopatek.

 

– Niezwykle ważne jest także właściwe chłodzenie turbosprężarki. Jeżeli silnik nie ma czasu na wyhamowanie i popracowanie na wolnych obrotach, to może dochodzić do przeciążenia. Silnik pracujący z dużą mocą potrzebuje chwili czasu, żeby mógł się naoliwić przed ostatecznym zatrzymaniem pracy urządzenia. Gaszenie motory za wcześnie powoduje kumulowanie się wysokiej temperatury, a także prowadzi do wyszczerbienia wirników, zapieczenia łożyska, a także do pęknięcia całej obudowy.

 

 

Jakość oleju silnikowego

 

Olej silnikowy smaruje i chłodzi element metalowe w maszynach. Jego jakość i stan bezpośrednio odbija się na żywotności maszyny. Wystarczą drobiny nieprzepracowanego oleju, aby cały układ uległ awarii. Turbosprężarki o tak zwanej zmiennej geometrii wymagają także paliwa o odpowiedniej jakości. Spalona benzyna również może stanowić problem, ponieważ osadza się na ruchomych elementach powodując ich zacieranie się. W efekcie silnik może ulegać przeładowaniu lub może mieć słabe doładowanie.

 

Symptomy zwiastujące uszkodzenie turbosprężarki

 

Podstawowym symptomem świadczącym o uszkodzeniu turbosprężarki jest wyciek oleju. Chodzi przede o to, że przegrzewają się uszczelki i zaczynają przepuszczać smarowidło, które powoduje zwiększenie zużycia oleju, a także zwiększenie spalania. Jeżeli z naszej rury wydobywa się dym o dziwnym kolorze, to także może oznaczać brak mocy, a tym samym nieszczelność układu, albo też całkowite zużycie wirników. Jeżeli posiadamy komputer w samochodzie, to w czasie uszkodzenia turbosprężarki dochodzi do jego przejścia w tryb awaryjny. Wszelkie problemy można rozwiązać poddając maszynie regeneracji na przykład w firmie, która znajdziemy klikając w odnośnik- regeneracja turbosprężarek. Regeneracja nie tylko przywraca pojazdowi pierwotne cechy, ale także jest dużo bardziej atrakcyjna cenowo niż wymiana turbosprężarki.

 

 

Read More...

Jak nie zostać niedzielnym kierowcą

 

Nieprawidłowe zachowanie na drodze potrafi podnieść ciśnienie niejednemu kierowcy. Wiele z osób, które stwarzają zagrożenie jest nazywana „niedzielnymi kierowcami”, jednak jak się okazuje, bardzo często nie są to prawdziwi niedzielni kierowcy, którzy korzystają z samochodu od święta, lecz bardzo często są to doświadczeni ludzie z prawem jazdy, które posiadają od wielu lat. Co zatem robić, aby nie dołączyć do tego niegodziwego grona?

 

 

Zadbaj o solidne podstawy

 

Bardzo wiele z nieporozumień na drodze, wynika z nieznajomości przepisów ruchu drogowego. Niestety w wielu przypadkach dotyczy to pieszych i rowerzystów, którzy uważają, że skoro sami nie prowadzą, to nie muszą takich przepisów znać. Oczywiście nie jest to prawdą, gdyż każdy uczestnik ruchu drogowego powinien dobrze znać przepisy, niezależnie od tego czy prowadzi pojazd czy nie.

 

Aby mieć solidne podstawy, należy dobrze wybrać kurs na prawo jazdy. Na tej stronie internetowej – kursy prawa jazdy kraków, będziemy mogli nie tylko zapoznać się z ofertą dotyczącą samego kursu, ale także przeczytać najistotniejsze informacje odnośnie samego prawa jazdy.

 

 

Na kursie prawa jazdy powinniśmy poznać niezbędną wiedzę teoretyczną i praktyczną, a także być zapoznani z dobrymi praktykami prowadzenia pojazdów po drodze, dzięki którym będziemy mogli bezpiecznie prowadzić pojazd.

 

Oczywiście w momencie, gdy zdamy już egzamin, należy na bieżąco śledzić zmiany w przepisach, tak by zawsze mieć aktualnie informacje i stosować się do najnowszych przepisów. Starsi kierowcy często zaniedbują tą wiedzę, przez co wynikają konflikty i zagrożenia na drogach, gdyż ich wiedza teoretycznie nie pokrywa się z wiedzą młodszych kierowców.

 

 

Na drodze nie jesteś sam

 

Bardzo często popełnianym błędem, który prowadzi do bardzo wielu niebezpiecznych sytuacji, jest traktowanie drogi tak, jakbyśmy poruszali się po niej tylko my. Jest to bardzo złe podejście, które może być katastrofalne w skutkach. Kultura na drodze jest bardzo ważna, dlatego warto stosować się nawet do tych niepisanych reguł, które ułatwiają poruszanie się po drogach. Jedną z bardzo często zaniedbywanych praktyk jest tak zwana jazda na suwak. Polega ona na tym, że w przy zwężeniu drogi na zmianę wjeżdżają na nie samochody raz z lewego raz z prawego pasa ruchu. Pozwala to na szybkie rozładowanie zatoru, jednak bardzo często kierowcy się do tej zasady nie stosują.

 

 

Pasy ratują życie

 

Jak się okazuje pasy ratują życie nie tylko samemu pasażerowi, ale także innym osobą w pojeździe, a także poza nim. Nowsze modele samochodów mają wiele systemów zabezpieczeń, które nie pozwolą na jazdę bez zapiętych pasów. Jednak mimo to nadal często zdarzają się sytuacje, gdzie kierowca lub pasażerowie mają niezapięte pasy. Jak się okazuje jest to niebezpiecznie nie tylko dla samej osoby, która pasów nie zapięła, ale także dla osób w jej otoczeniu. Podczas bardzo silnego uderzenia, pasażer zajmujący miejsce na tylnym siedzeniu, jeśli nie ma zapiętych pasów, dociska na przednie siedzenie z niewyobrażalną masą, co powoduje bardzo często dodatkowe obrażenia osoby siedzącej z przodu, w tym urazy kręgosłupa. W niektórych sytuacjach zdarza się, że poszkodowany wypada przez przednią szybę, co może zagrażać nawet osobą, która znajdują się poza pojazdem.

 

 

Jak widać o to żeby na drogach było bezpiecznie nie ciężko zadbać. Nie wymaga to ani specjalnego wysiłku ani dodatkowych funduszy, wystarczają dobre chęci, których jak widać wielu osobom brakuje. Dlatego przed kolejną podróżą samochodem warto się zastanowić, czy jako kierowca robimy wszystko, aby podróż była bezpieczna nie tylko dla nas, ale także dla pozostałych osób.

 

Read More...

Czym są pompowtryski tdi

 

Posiadanie dobrego samochodu to nie wszystko. Powszechnie wiadomo, że jazda na polskich drogach to kolejna dyscyplina olimpijska w kategorii „sporty ekstremalne”, warto więc brać pod uwagę, że do tego będzie potrzebny niezawodny sprzęt. Tak się składa, że dobry silnik nie może działać bez sprawnego pompowtrysku. Jak jednak kupić taki, by odpowiadał możliwościom naszego auta? Czym są pompowtryski tdi i kto może je nam zamontować? Czy opłaca się w nie inwestować? Spójrzmy, zastanówmy się, rozważmy.

 

 

Pompowtryski tdi zastąpiły w silnikach stare pompy wtryskowe, są bowiem skuteczniejsze i lepsze. Mają szereg różnych zalet:

 

– mogą wytrzymać przebieg rzędu pięciuset tysięcy kilometrów

– są stosunkowo bezawaryjn

– są dość tanie.

 

Oczywiście, zależy jeszcze jakie pompowtryski tdi chcemy zamontować w naszym samochodzie, jeśli poprzednie się zużyją. Oczywiście, możemy też próbować je zregenerować – to także nie jest jakaś bardzo droga sprawa. Nie jest to jednak wcale prosty wybór, wszystko zależy od silnika dieslowego, który posiadamy oraz od modelu samochodu. Pan Aleksander tak to nam opisywał:

 

Próbowałem się rozglądać, jakie pompowtryski tdi mógłbym zamontować w swoim Seacie po tym, jak zepsuły mi się te, które miałem. Dopiero, kiedy zwróciłem się do specjalistycznej firmy uzyskałem satysfakcjonującą mnie odpowiedź. Teraz jeżdżę spokojnie i bezpiecznie”.

 

 

Silniki TDI są bardzo cenione na całym świecie jako mocne, solidne i dobre. Uważa się je jednak za odrobinę mało dynamiczne, ale ulegają stopniowym ulepszeniom. Z drugiej strony, są one bardzo trwałe, potrafią na przebiegu ośmiuset tysięcy nadal być praktycznie bezawaryjne i bezwypadkowe. Co więcej, uważa się je za długowieczne – a to dobra rzecz. Pompowtryski tdi muszą być więc jak i ten osprzęt – dobrane porządnie. W tym celu warto zwrócić się do fachowców.

 

Oczywiście, trzeba pamiętać, że dana część musi być nabyta legalnie, w przeciwnym razie nie tylko nie zwróci się nam jej zakup, ale również możemy mieć problemy z prawem. Co więcej, bardzo istotne jest, by zamontował ją nam mechanik znający się na rzeczy. Warto sprawdzać w internecie opinie specjalistów, jednocześnie biorąc pod uwagę to, czy dany pompowtrysk faktycznie pasuje do naszego samochodu. Wszystkie niezbędne informacje dotyczące tych podzespołów znajdziecie pod adresem – pompowtryski tdi.  

 

Bezpieczna jazda to także regularny przegląd. Jeśli fachowiec powie nam, że pora zmienić pompowtryski tdi, należy go posłuchać. Nie należy oszczędzać ani na ich naprawie, ani na wymianie, ani na regeneracji. Pamiętajmy, że to my siedzimy za kółkiem i w razie czego to nas może spotkać nieprzyjemny wypadek.

Są oczywiście tacy, którzy uważają pompowtryski za przeżytek – to nie jest wcale do końca prawda. Oczywiście, technika idzie do przodu, a ta gałąź motoryzacji cieszy się szczególną uwagą fanów czterech kółek, warto jednak zapytać o opinię tych, którzy się znajdą. W silnikach TDI ważna jest ich trwałość, toteż nie możemy dopuścić do tego, by się psuły. Nie trzeba chyba mówić, że zaniedbanie takiego aspektu oznacza poważne konsekwencje dla naszego samochodu oraz komfortu jazdy.

 

 

Pompowtryski tdi to elementy dobre i skuteczne, pozwalające nam na cieszenie się jazdą w pełnym zakresie. Dzięki nim będziemy mogli sprawić, że nasz diesel lepiej poradzi sobie na drodze. Pamiętajmy, że mają bardzo wysokie ciśnienie wtrysku – na poziomie aż dwóch tysięcy barów! To bardzo dużo. Oczywiście, ich adaptacja w silniku jest dość skomplikowana, ale wprawny mechanik poradzi sobie także z tym. Warto się więc rozejrzeć za takim, któremu będziemy mogli powierzyć nasz samochód.

 

Read More...

Kilka najważniejszych informacji o kołach zębatych

Koła zębate do element o bardzo szerokim zastosowaniu w różnych branżach. Jego najczęstszą rolą jest wchodzenie w skład przekładni zębatej oraz różnorakich mechanizmów, takich jak na przykład sprzęgło oraz pompa zębata.

W jakich codziennie używanych przez nas sprzętach znaleźć można różnorakie koła zębate? Cóż, wystarczy wymienić takie urządzenia, jak zegarek czy samochód. Koła zębate są również ważnym elementem olbrzymich turbin (na przykład w samolotach) czy układów napędowych pozostałych pojazdów i bardziej zaawansowanych urządzeń, na przykład maszyn rolniczych czy budowlanych.

Koła zębate to najważniejsze elementy przekładni zębatej

Koło zębate nie jest częścią, która pracuje w zupełnym oderwaniu od pozostałych elementów mechanizmu. W przekładniach zębatych współpracuje kilka kół, które muszą być do siebie idealnie dopasowane. Dzięki temu mogą równomiernie oraz stale przenosić ruch, który będzie pewny i niezawodny. Przekładnia z dobrze dobranymi kołami działa cicho i nie powoduje żadne zbędnego hałasu, ma również duży zakres eksploatacji.

Za najważniejsze zalety przekładni zębatych uważa się prostotę wykonania oraz łatwość ich obsługi. Konserwowanie tego rodzaju mechanizmu nie wymaga dużych nakładów pracy, polega bowiem przede wszystkim na smarowaniu odpowiednimi specyfikami.

W przekładni zębatej powinny znaleźć się jak najlepiej dopasowane koła

Jak już zostało wspomniane, by przekładnia zębata działała naprawdę sprawnie, musi składać się z wysokiej jakości kół zębatych. Ich tworzeniem zajmuje się chociażby ta firma – produkcja kół zębatych.

Nowoczesne metody powstawania kół zębatych wykorzystują specjalistyczne programy komputerowe, które pomagają w modelowaniu zjawisk, jakimi może być poddana dana konstrukcja zębata. Dzięki temu konstruktorzy są w stanie wytworzyć najbardziej odporne oraz sprawne działające elementy. Przy projektowaniu przekładni należy bowiem wziąć pod uwagę takie parametry jak między innymi przenoszona na mechanizm moc, prędkość z jaką obracać się będą koła, wielkość mechanizmu, liczba zębów w poszczególnych elementach czy stopień intensywności pracy przekładni. Nie mniej istotna są również informacje na temat rodzaju smarowania czy chłodzenia mechanizmu.

Z czego składa się koło zębate?

Warto nadmienić, że o kole zębatym możemy mówić w momencie połączenia za pomocą łącznika takich części jak wieniec zębaty oraz piasta. Jeśli koło jest bardzo małe i ma niewielką ilość zębów, zastosowanie dodatkowego łącznika nie jest konieczne, bo wieniec zębaty pełni też funkcję piasty. Takie koła zębate noszą nazwę zębnika.

Koła zębate szczególnego rodzaju.

Ciekawymi przykładami kół zębatych są elementy o nietypowych kształtach, takich jak owal czy serce. Są one stosowane w przekładniach o przełożeniu zmiennym.

Istnieją również koła zębate, które składają się z ruchomych elementów. Stosuje się je w przekładniach łańcuchowych, również o przełożeniu zmiennym.

Za koło zębate uznawany jest również wycinek koła. Używa się go w mechanizmach, które nie wykonują pełnego obrotu, takich jak na przykład te stosowane w działach.

W jaki sposób kształtować można uzębienia kół zębatych?

Istnieje kilka sposobów obróbki uzębień metalowych kół zębatych. Są to takie metody jak frezowanie, dłutowanie, struganie czy przeciąganie. Mogą być one przeprowadzane w trybach kształtowym, kopiowym albo obwiedniowym.

W przypadku kształtowania kół wykonanych z tworzyw sztucznych wykorzystuje się przede wszystkim metodę wtryskiwania.

Read More...

Wykorzystanie GPS w firmie transportowej

Firmy transportowe, które posiadają dużą ilość pojazdów szczególnie są zainteresowane narzędziem, które pozwoli im skutecznie analizować czas pracy kierowców, ich efektywność, zużyte paliwo i miejsce pobytu. Umożliwia to urządzenia ze strony –  www.transmobil-gps.pl.

Możliwości systemu GPS

Iwona: „Dzięki GPS zamontowanemu w samochodzie właściciel będzie wiedział kiedy samochód pracuje, kiedy zatrzymuje się. Można uzyskać także informacje o wypadkach z udziałem auta. Nie bez znaczenia jest możliwość analizowania zużycia paliwa. W ten sposób możemy wygodniej nagradzać pracowników którzy jeżdżą odpowiedzialnie, bezpiecznie, a przy tym ekonomicznie i szybko”.

Raporty

System połączony z GPS pozwala na generowanie sprawozdań, które może służyć do kontroli, a przy tym wpływa na znaczne ograniczenie kosztów. Możliwość dostępu do panelu serwisowego sprawia, że nie zapomnimy o takich sprawach jak wymiana oleju, opon, czy o terminach przeglądów. Właściciel może sprawdzać dane na komputerze, ale też za pomocą smartfona.

Read More...

Istotne zagadnienia dotyczące turbosprężarki

Turbosprężarka jest układem złożonym z turbiny i sprężarki osadzonych na jednym wale. Przyrząd poddawany jest ogromnym przeciążeniom związanym zarówno z wysoką temperaturą jak również z dużym ciśnieniem dlatego należy go odpowiednio konserwować i eksploatować.

Eksploatacja turbosprężarki

a) Jeżeli posiadamy samochód z turbosprężarką, to przede wszystkim musimy stosować jedynie oleje dobrej jakości. Wszystkie elementy powinny być dobrze nasmarowane. Oleje gorszej klasy mogą powodować zniszczenie podzespołów, a to wiąże się nie tylko z zepsuciem samej turbosprężarki, ale też silnika.

b) Auto po uruchomieniu silnika musi się chwilę rozgrzewać na biegu jałowym. Dlaczego? Przede wszystkim chodzi o to, żeby olej dotarł do silnika, a przede wszystkim do turbiny.

c) Kolejną sprawą jest regularna wymiana filtra powietrza, który doskonale zapobiega dostawaniu się z zasysanym powietrzem przeróżnych pyłów. Wymiana filtra jest ważne nie tylko w urządzeniach z turbosprężarka. Jeżeli chcemy, aby silnik działał długo bez zarzutu, to wykonujemy tę czynność regularnie.

d) Auto nie może być również gwałtownie gaszone. Najlepiej, aby po bardzo dynamiczniej jeździe zmniejszyć obroty silnika, a później pozwolić pojazdowi na pracę na biegu jałowym.

e) Nie możemy także zapominać o sprawdzeniu poziomu jak również stanu oleju silnikowego. To od kondycji poszczególnych płynów zależy niezawodność, a także bezawaryjność turbosprężarki.

Objawy uszkodzenia turbosprężarki

Turbosprężarka jest urządzeniem podatnym na zniszczenia związane z niewłaściwą eksploatacją samochodu. Jeżeli obawiamy się o stan sprzętu to warto poprosić o pomoc specjalistów ze strony www.rotortech.eu.

I. Podstawowym objawem świadczącym o uszkodzeniu turbosprężarki jest znaczący spadek mocy silnika, a także duże zużycie oleju.

II. Niewłaściwie działającą turbosprężarkę rozpoznamy także po drobnych zabrudzeniach olejem urządzenia. Oczywiście możemy wykonać także pomiar ciśnienia doładowania, ale musi to być przeprowadzone w specjalistycznym warsztacie.

III. Jeżeli nasze auto wydaje podejrzane dźwięki, to również może świadczyć o uszkodzeniu turbosprężarki.

IV. Kolejnym objawem zepsucia jest dym wydzielający się z rury wydechowej. W takim przypadku dla bezpieczeństwa najlepiej zatrzymać auto, wynająć lawetę, która przewiezie pojazd do mechanika. Pamiętajmy, że czasami naprawa turbosprężarki może być znacznie tańsza, niż koszty związane z wymianą całego silnika.

Budowa turbosprężarki

Turbosprężarka zbudowana jest przede wszystkim z turbiny i sprężarki połączonych wałkiem, który pozwala na przekazanie mocy pobranej przez turbinę do sprężarki. Warto wiedzieć, że korpus turbiny łączy się bezpośrednio z tak zwanym kolektorem wydechowym, wykonanym najczęściej z żeliwa. Wysoka temperatura i spore ciśnienie w układzie wymaga od turbiny ogromnej wytrzymałości. Jeżeli jakikolwiek element układu zaczyna działać źle, to powoduje to poważny spadek mocy auta i może spowodować inne awarie.

Read More...

Z czym wiąże się praca w branży transportowej? – wywiad z kierowcą ciężarówki

Praca w branży transportowej i logistycznej nie jest łatwym kawałkiem chleba. W ostatnich miesiącach jest ona dodatkowo naznaczona pewnym strachem o bezpieczeństwo kierowców ciężarówek. W końcu nie tak dawno świat obiegła informacja o tragicznej śmierci polskiego kierowcy, którego pojazd został porwany przez terrorystę i wykorzystany w Berlinie jako śmiercionośne narzędzie terroru.

Ciekawi doświadczeń polskich kierowców ciężarówek transportowych, postanowiliśmy przeprowadzić krótki wywiad z panem Andrzejem, który w branży logistycznej pracuje około siedmiu lat.

Z jakimi największymi trudnościami wiąże się praca kierowcy ciężarówki?

Kiedy stawiałem pierwsze kroki w tym zawodzie, od razu wiedziałem, że to praca pełna wyzwań… oraz wyrzeczeń. Według mnie największą trudnością jest konieczność rozłąki z bliskimi. Pracuję w firmie zajmującej się produkcją blachy, a głównymi rynkami, które obsługuję są takie kraje europejskie, jak Czechy, Niemcy, Francja czy Holandia. W trasy wyjeżdżam jeden raz w tygodniu, ale trwają one co najmniej trzy dni. Czasem nie ma mnie cały tydzień w domu, co nie najlepiej znosi moja żona oraz dzieci. Kiedy udaje mi się mieć kilka dni wolnego, staram się ten czas wykorzystać jak najbardziej intensywnie.

Czy w obliczu ostatnich doniesień nie boi się Pan o swoje bezpieczeństwo?

Moja żona o moje bezpieczeństwo bała się właściwie od zawsze, a informacje ze świata wprawiają ją w jeszcze większy niepokój. Jednak ja chyba jestem odważniejszy. Jak dotąd w żadnej z tras nie miałem niebezpiecznej czy niepokojącej sytuacji. Poza tym mój pracodawca zapewnia we wszystkich samochodach nowoczesne systemy monitoringu, lokalizacji oraz innych zabezpieczeń. Dzięki lokalizatorom GPS takim jak ten ze strony –  transmobil-gps.pl/products/device, czuję się dość bezpiecznie, bo wiem, że ktoś z firmy zawsze czuwa nad tym, gdzie dokładnie jestem. Wszelkie niepokojące sytuacje mogę szybko zgłosić. Chociaż jakiś niepokój się pojawia, zwłaszcza kiedy wjeżdżam na tereny mi nieznane, albo znajdujące się na obrzeżach „cywilizacji”.

Jakie więc są zalety pracy jako kierowca ciężarówki? Jak długo zamierza Pan pozostać w branży?

Nigdy nie ukrywałem, że rzeczą najbardziej motywującą do pracy w tej branży są zarobki. Już początkujący kierowca może zarobić kilka tysięcy złotych, zaś w miarę zdobywania doświadczenia ta stawka rośnie. Postanowiliśmy z żoną, że jak na razie skupiamy się na oszczędzaniu, bo planujemy wybudować domu na wsi.

Jest to też praca ciekawa. Jadąc w trasę po raz pierwszy staram się obserwować nowo odwiedzane miejsca, chociaż nie zawsze jest to w pełni możliwe. Dłuższe postoje odbywam zwykle na stacjach benzynowych, ale czasem udaje mi się zobaczyć coś więcej.

Pracować jako kierowca zamierzam na pewno jeszcze kilka lat. Ta praca wciąż sprawia mi dużo przyjemności, mimo niezbędnych wyrzeczeń i pojawiających się od czasu do czasu myślach o różnych niebezpieczeństwach.

Dziękujemy za rozmowę!

Read More...

Kurs dla kandydatów na kierowców

Posiadania prawo jazdy jest niezbędne w przypadku wielu firm. Osoby, którym zależy na poprawie swojego statutu materialnego powinny zainwestować w siebie odbywają właśnie taki kurs. Szczegółowe odpowiedzi na kluczowe pytania dotyczące kursu znajdziemy na stronie – www.naukajazdyrobex.com.pl/faq/.

Szczegóły na temat kursu na prawo jazdy

Kurs na prawo jazdy nie musi być stresujący. Przede wszystkim należy do wszystkiego podejść skrupulatnie i rzetelnie. Jeżeli mamy zamiar zdać jak najszybciej egzamin, to przede wszystkim musimy słuchać podczas zajęć teoretyczny. Instruktorzy podczas szkolenie poruszają najważniejsze kwestie, a także informują jakie pytania mogą się pojawić na egzaminie. Nauka znaków drogowych, poszczególnych podzespołów samochodu, na pewno jest wiedzą, która może nam się okazać przydatna.

Szkolenie praktyczne

Szkolenie praktyczne rozpoczyna się od tego, że kursant w obecności instruktora musi wykonać kilka manewrów na placu.

I. Instruktor ocenia jego umiejętności i decyduje jak elementy będą szkolone w pierwszej kolejności. Plac manewrowy jest sporym wyzwaniem dla osób mało doświadczonych.

II. Dużo łatwiej radzą sobie te osoby, które na przykład posiadają uprawienia na motor lub na wózek widłowy. Dopiero po kilku lekcjach na placu i wykonaniu serii manewrów instruktor rozplanowuje wycieczkę kursanta na miasto.

III. W ruchu miejskim oczywiście należy zachować szczególną ostrożność. Osoby widzące pojazdy nauki jazdy zdają sobie sprawę, że osoba za kierownicą dopiero poznaje podstawy prowadzenia samochodu, ale to nie zwalnia kursanta od obowiązku zachowania spokoju i z bezpiecznej jazdy.

Egzamin na prawo jazdy kategorii B

Egzamin na prawo jazdy kategorii B dotyczy pojazdów osobowych o masie do trzech i pół tony. Jeżeli uzyskamy taki dokument możemy także prowadzić ciągnik rolniczy. Egzamin prowadzony jest przez personel doskonale orientujący się w przepisach.

Bogdan, egzaminator: „Sprawdzając umiejętności kursantów zdaję sobie sprawę, że spoczywa na mnie duża odpowiedzialność. Osoby, które zdają egzamin stają się kierowcami, a co się z tym wiąże poruszają się po drogach. Jeżeli umiejętności poszczególnych kandydatów są nieodpowiednie, to mam obowiązek nie dopuścić, aby taka osoba zdała. Nie wyobrażam sobie, aby po drogach naszego miasta poruszali się kierowcy, którzy nie umieją poradzić sobie na placu manewrowym lub tacy, którzy nie znają znaków drogowych. Jazda samochodem to spory stres dlatego nie jestem zwolennikiem bezstresowych egzaminów. Wszystko musi w jak największym stopniu symulować prawdziwą sytuację na drodze. Spokój, opanowanie, wiedza i umiejętności to takie elementy, które moim zdaniem powinny cechować dobrego kierowcę”.

Kurs na prawo jazdy jest wyzwaniem, ale także dzięki niemu możemy sami ocenić jakie są nasze umiejętności, a także to w jaki sposób radzimy sobie ze stresem. Opanowanie emocji i skupienie się na odpowiednim prowadzeniu pojazdu jest kluczem do sukcesu i może pomóc w zdaniu i uzyskaniu wymarzonego dokumentu.

Read More...